Мы там были: Брюгге

Ты не скован никакими маршрутами и таймингами. А вообще, где, как не в Бельгии кататься на велосипеде? По определенным техническим причинам это не удалось сделать в Брюсселе, однако желание было вполне реализовано в Брюгге.

Ближайший прокат нашли на карте в самом центре города. Вот таким был прайс:

Итак: сердце Фландрии, двое нас, два велика, один день и, конечно же, типичная бельгийская погода – дождь (порой очень сильный, холодный, невыносимый).

Читайте также: Что они едят: Бельгия

Подробно останавливаться на описании Брюгге не буду, это я вряд ли сделаю лучше первого попавшегося путеводителя или Википедии. Скажу лишь, что исторический центр внесен в список мирового наследия ЮНЕСКО. Состояние города в Средние века было огромным, отсюда – многочисленные памятники архитектуры, сохранившиеся в отличном состоянии и по сей день. И что действительно поражает, так это целостность: мы видим не отдельные единичные сооружения или их остатки на определенных улицах, как это часто бывает, а сплошной древний город в городе. За день не обойдешь, но объедешь.

Среди наиболее интересных с архитектурной точки зрения объектов в своем must see-рейтинге я бы отметил 83-метровую башню Белфрай, построенную в 1240 году, и городскую ратушу. Последняя является одним из старейших сохранившихся общественных зданий исторической Фландрии. Ее богатство и пышность позволяют судить о важном экономическом и политическом значении средневекового Брюгге. Созданная в традициях церковной готики, она стала законодательницей моды во фламандской архитектуре своего времени. По ее образцу были построены другие знаменитые ратуши. Абсолютным шедевром является готический зал с многочисленными фресками 19 века.

Остановили мы свои байки у церкви Богоматери (Church of Our Lady), где хранится единственная скульптура Микеланджело, оказавшаяся при его жизни по ту сторону Альп – «Дева Мария с младенцем» («Мадонна Брюгге»). Башня собора высотой 122,3 метра остается самым высоким сооружением в городе и второй по высоте в мире башней, выложенной кирпичом (уступает только церкви Святого Мартина в Ландсхуте, Германия).

Путешествуя, я понял, почему город называют северной Венецией: глубокие каналы, десятки мостов, в том числе и разводных, ратуша, принимающая делегации туристов со всех уголков мира, дворцы, соборы, стены замков, средневековые сады, маленькие традиционные семейные рестораны и кофейни, всюду потемневший от времени кирпич, острые шпили и узкие окна – все соединяется в действительно непревзойденный архитектурный комплекс, величие которого диктует именно взвешенность готических остроконечных башен.

Читайте также: Спа. Громкая слава тихого бельгийского городка

Высота некоторых из них на фоне других многоэтажных сооружений поражает, а вот ширина улиц разочаровывает (впрочем, ничего удивительного для этой части Европы, но все же): разминуться на дороге с авто еще можно, а на тротуаре с человеком – порой проблематично. А когда вас едет двое, кроме того, вымощенная булыжником дорога становится скользкой для торможения – крутить педали нужно действительно любить, чтобы идти в прокат, когда начинается ливень...

Лично я люблю исследовать город без подсказок путеводителей, которыми обычно пользуются туристы, а ездя без карты маленькими улочками, где живут местные. Там – дух города, его атмосфера. В центре Брюгге такие улочки практически не меняются веками. И если в районе ратуши туристов столько, что негде ступить, то, отъехав немного, можно встретить совершенно пустые переулки, не менее интересные с архитектурной точки зрения. Вот так все время мы и пытались крутить педали, чтобы открывать новое и греться.

В современной части города мы не были. Странно, но как-то не очень хотелось. Из истории, частью которой ты был несколько часов кряду, не слишком хочется возвращаться в привычные локации.

Читайте также: Ловля креветок в Оостдюнкерке: Да, я на коне!

Сдав велосипеды, мы, довольные и мокрые, решили согреться чаем и перекусить. Несмотря на множество разнообразных заведений на Markt (привычная для средневековой архитектурной традиции площадь в центре города), все они без исключения были заняты (в дождь и туман трудно гулять долго). Поэтому, чтобы попасть внутрь, нужно было простоять в очереди. Самая маленькая оказалась в ресторан Sint Joris, поэтому именно там мы выпили по чашечке чая и съели несколько легких сэндвичей за 10 евро на двоих. Далее – вокзал и скорый поезд в Брюссель.

Еще одна невероятная местность осталась в памяти и отложилась в мышцах. А если дополнить путешествие изысканным бельгийским шоколадом утром, особым бельгийским жареным картофелем на обед и непревзойденным бельгийским пивом на ужин – даже не знаю, что может быть лучше!

Читайте также: Вело-Европа

И напоследок еще несколько интересных фактов:

Брюгге – один из самых посещаемых средневековых городов в мире.

Во Фландрии насчитывается почти 470 замков, около 50 из них находятся вблизи Брюгге.

Город славится не только производством шоколада и пива, но и знаменитыми во всем мире роскошными кружевами, изготовление которых возможно благодаря большому количеству льна, выращиваемого во Фландрии.

Фото Романа Маткова

Заглавное фото nordicexperience.com